西安铁路职业技术学院奖学金有哪些、一般多少钱是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，以下是为大家整理的奖学金、助学金设置情况，包含国家资助和学校资助等，供大家参考：
| 西安铁路职业技术学院本专科学生资助政策简介 | ||||
| 资助项目 | 资助金额 | 资助人数或比例 | ||
| 国家资助 | 国家奖学金 | 一次性奖励8000元 | 全省每年约1400人 | |
| 国家励志奖学金 | 一次性奖励5000元 | 全省每年约30000人 | ||
| 国家助学金 | 每年：特困3800元；一般贫困2800元 | 占全省在校生27.91%，其中：特困10.92%；一般贫困16.99% | ||
| 国家助学贷贷款 | 根据学费和住宿费确定，本专科生每年最高不超过8000元 | 无限制 | ||
| 服兵役国家教育资助 | 学费补偿、国家助学贷款代偿以及学费减免标准，本专科生每生每年最高不超过8000元 | 根据征兵部门批准名额确定 | ||
| 新生入学资助项目 | 就读本省院校的新生每人500元，就读省外院校的新生每人1000元 | 全省平均7723人 | ||
| 绿色通道 | 通过“绿色通道”办理入学手续，暂缓交纳学费和住宿费。入学后，高校资助部门根据学生具体情况开展困难认定，采取不同措施给予资助 | 无限制 | ||
| 学校资助 | 创先争优奖学金 | 优秀学生干部200元（每学期） | 在校生的3%-5% | |
| 创先争优奖学金 | 优秀实习生200元（每学年） | 实习学生的3%-5% | ||
| “双十”学习竞赛活动奖学金 | 年级专业前10%学生150元（每学期） | 按比例 | ||
| “双十”学习竞赛活动奖学金 | 班级前10%学生100元（每学期） | 按比例 | ||
| 校外技能竟赛奖学金 | 按照奖励文件标准进行奖励和补助 | 无限制 | ||
| 勤工助学 | 固定岗位：每月约400元； 临时岗位：每小时12元 | 约100个岗位 | ||
| 特殊困难补助 | 一次性发放5000元 | 无限制 | ||
| 学费减免 | 减免5500元 | 无限制 | ||
| 创先争优奖学金 | 优秀班集体300元（每学期） | 班级总数的8％-10％ | ||
| 创先争优奖学金 | 三好学生200元（每学期） | 在校生的8%-10% | ||
| 院系 | 专业 |
|---|---|
| 电子信息系 | 铁道通信信号、城市轨道交通控制、高速铁道技术（通号技术方向）、通信技术、应用电子技术、计算机应用技术、软件技术、汽车电子技术 |
| 交通运输系 | 铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、物流管理 |
| 牵引动力系 | 铁道机车车辆（电力机车方向）、铁道机车车辆（内燃机车方向）、高速铁道技术（动车组驾驶方向）、城市轨道交通车辆 |
| 机电工程系 | 铁道车辆、机电一体化技术、数控技术和机械制造与自动化、工程机械应用与维修技术 |
| 电气工程系 | 电气化铁道技术、供用电技术（城市轨道交通供电方向）、电气自动化三个骨干 |
| 土木工程系 | 铁道工程技术、高速铁道技术、城市轨道交通工程技术、建筑工程技术、工程造价、工程测量与监理 |
学生宿舍
所有宿舍都是六人间，两个下铺四个上铺，上床下桌每人都有书柜。
西安铁路职业技术学院是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校，是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。学校创建于1956年，由隶属于原铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。
学校位于西安国际港务区，有港务校区（本部）、自强校区、临潼校区、龙首校区等4个校区，总占地700余亩，建筑面积33万平方米，固定资产10亿元。
学校秉承“尚德、守则、强能、笃行”的校训和“办学不脱轨、育人不离道”的办学理念，紧紧依托行业，服务区域经济，坚持特色立校、人才强校，发挥60年的轨道交通行业办学积淀，形成了以铁道运输类、城市轨道交通类两大行业涵盖的专业与专业群为重点，以电力技术类、土木建筑类、装备制造类和电子信息类等相关专业为辅的专业群。学校于2009年通过教育部人才培养工作评估，2014年成为陕西省优秀示范性高职院校。
学校面向全国招生，全日制在校生12000余人。目前设置交通运输学院、电子信息学院、电气工程学院、牵引动力学院、机电工程学院、土木工程学院，以及基础部、思政教科部、国际交通学院（西安铁路职业技术学院与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世皇帝交通大学开展国际合作办学机构）、继续教育学院等10个教学院部，共开设37个高职专业，其中省级专业综合改革建设项目6个，省级重点专业9个，省级示范性实训基地4个；中央财政支持的实训基地2个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力建设项目1个。
现有教职工680余人，专任教师中具有硕士、博士学位202人，教授、副教授170余人、双师型教师270余人。现有享受国务院政府特殊津贴的突出贡献专家1名、全国优秀教师1名、陕西省普通高校教学名师4名、全国行指委副主任委员或委员11名。另外，还有从西安铁路局等企业聘请的一线专业技术人员200余人担任兼职教师。
学校紧贴轨道交通行业，以校企合作、工学结合为切入点，实行订单培养、工学交替“2+1”（2年基础理论学习+1年顶岗实习）的人才培养模式，形成了具有轨道交通专业特色的实践教学体系。建设有城市轨道、机车车辆等校内实训基地105个，在西安铁路局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地98个。学院是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一，毕业生“双证书”获取率达80％以上。学生参加全国职业院校技能大赛等各级各类专业技能大赛累计获得省部级及以上奖项200余项。
学校积极服务行业企业和区域经济建设，是西安市城市轨道交通人才培养基地、西安市职业教育电子技术类公共实训基地、铁道部机车司机培训基地、全国地方铁路人才培训基地和西安市干部培训教育基地，与数十家轨道交通企业联合，牵头组建了西安轨道交通职业教育集团。学校积极发挥以上“一个集团、五个基地”的作用，为社会、政府部门、行业企业培训各级各类员工年均4000余人次。与全国70多家铁路单位及大型企业建立了长期的合作关系，是西安铁路局、郑州铁路局、西安地铁公司共建单位、西安地铁公司人才培养基地，形成了畅通的就业渠道。毕业生深受企业欢迎，订单培养已成为就业常态，连续10年初次就业率保持在95%以上，毕业生85%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业，是陕西省就业工作先进单位，《中国教育报》曾两次专题报道学院就业工作。
近年来，学校以深化校企合作为契机，推进产学研合作，提升了教师专业能力，形成了一批有一定影响力的科研成果。学校独立研发的铁道部科研攻关项目“电动车辆减速器”，获得了国家科技部等5部委颁发的新产品证书，在新乡南站、唐山北站等铁路编组站广泛使用；与企业合作的《黄陵矿业集团铁路专用线运输组织优化研究》、《道床路基翻浆冒泥治理技术》等技术攻关项目，通过企业鉴定并投入使用；铁道部《车站值班员》等题库开发通过铁道部专家审定，作为国家题库，供全国铁路运输系统职工进行职业技能鉴定使用，并获得陕西省教学成果二等奖。
