课程体系:《电子技术》、《微机原理与接口技术》、《自动控制理论》、《信号与系统分析》、《计算机网络》、《电磁兼容及可靠性理论》、《铁路信号运营基础》、《信号基础设备原理》、《车站信号自动控制》、《区间信号自动控制》、《铁路信号远程控制》、《列车运行控制系统》。
轨道交通信号与控制专业培养目标:本专业培养学生优良的职业道德,具备高速高铁信号岗位技术能力和综合素质,能从事高速高铁信号控制设备生产、运营维护、故障处理等技术工作的高端技能型专门人才。毕业生主要面向高速高铁电务维护、高铁信号工程施工等单位。
序号 | 院校名称 |
1 | 北京交通大学 |
2 | 石家庄铁道大学 |
3 | 晋中学院 |
4 | 吉林工程技术师范学院 |
5 | 南京理工大学 |
6 | 江苏师范大学 |
7 | 华东交通大学 |
8 | 郑州大学 |
9 | 郑州轻工业大学 |
10 | 湖北师范大学 |
11 | 湖北工程学院 |
12 | 邵阳学院 |
13 | 西南交通大学 |
14 | 昆明理工大学 |
15 | 宝鸡文理学院 |
16 | 上海工程技术大学 |
17 | 安徽三联学院 |
18 | 唐山学院 |
19 | 江汉大学 |
20 | 黑龙江工程学院 |
21 | 九江学院 |
22 | 江西工程学院 |
23 | 大连科技学院 |
24 | 中原工学院信息商务学院 |
25 | 无锡太湖学院 |
26 | 长春工业大学人文信息学院 |
27 | 长春科技学院 |
28 | 南京工业大学浦江学院 |
29 | 滇西科技师范学院 |
30 | 同济大学浙江学院 |
31 | 华北水利水电大学 |
本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作,在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)、学校等发挥重要作用。