郑州铁路职业技术学院王牌专业有铁道机车、眼视光技术、城市轨道交通运营管理、铁道供电技术、高速铁道技术、铁道机车车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通控制、铁道工程技术、护理等,算是比较好的专业了,以下是具体名单,供大家参考,如有变动,以学校最新公布信息为准。
全国职业院校交通运输类示范专业点:城市轨道交通运营管理、铁道机车、铁道供电技术
国家骨干高职院校重点建设专业:高速铁道技术、铁道机车车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通控制、城市轨道交通运营管理、铁道工程技术
2018年郑州铁路职业技术学院全国录取分数线
省(市、自治区) |
科类 |
最高分 |
最低分 |
备注 |
河南省 |
理科 |
503 |
347 |
普通类6265 |
文科 |
599 |
412 |
||
理科 |
464 |
259 |
对外合作办学6336 |
|
文科 |
497 |
307 |
||
理科 |
372 |
275 |
软件学院6346 |
|
文科 |
421 |
293 |
||
理科 |
150 |
108 |
音乐 |
|
文科 |
142 |
113 |
||
理科 |
259 |
199 |
美术 |
|
文科 |
269 |
208 |
||
天津 |
理科 |
204 |
189 |
|
河北 |
理科 |
394 |
310 |
|
文科 |
456 |
421 |
||
山西 |
理科 |
435 |
360 |
|
文科 |
469 |
420 |
||
江苏 |
理科 |
289 |
248 |
|
文科 |
278 |
278 |
||
浙江 |
综合改革 |
516 |
480 |
|
安徽 |
理科 |
453 |
408 |
|
文科 |
495 |
480 |
||
福建 |
理科 |
366 |
308 |
|
文科 |
425 |
397 |
||
江西 |
理科 |
401 |
204 |
|
文科 |
396 |
299 |
||
山东 |
理科 |
429 |
397 |
|
文科 |
487 |
472 |
||
湖北 |
理科 |
410 |
264 |
|
文科 |
398 |
345 |
||
湖南 |
理科 |
364 |
334 |
|
文科 |
447 |
396 |
||
广西 |
理工类 |
393 |
319 |
|
文史类 |
371 |
306 |
||
四川 |
理科 |
385 |
326 |
|
文科 |
474 |
392 |
||
云南 |
理科 |
457 |
387 |
|
文科 |
550 |
462 |
||
陕西 |
理科 |
422 |
284 |
|
文科 |
438 |
417 |
||
甘肃 |
理科 |
421 |
390 |
|
文科 |
455 |
413 |
||
宁夏 |
理科 |
406 |
363 |
|
文科 |
427 |
395 |
院系 |
专业 |
---|---|
医学技术系 | 医学检验技术、眼视光技术、医疗美容技术、康复治疗技术、医疗仪器维修技术 |
艺术系 | 高速铁路动车乘务、空中乘务、动画设计、钢琴调律、音乐表演、音乐表演(铁路客车乘务方向)、装璜艺术设计、装饰艺术设计 |
国际教育学院 欧亚交通学院 |
护理、物流管理、物流管理(财务方向) |
护理学院 | 护理、护理(BTEC方向)、助产、呼吸治疗技术 |
运输管理系 | 会计电算化、会计电算化(交通运输会计方向)、物流管理、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、市场营销 |
旅游商贸系 | 旅游管理、酒店管理、文秘、商务英语、旅游英语、民航商务 |
药学系 | 药学、中药、药品经营与管理、食品药品监督管理 |
一、学校概况
郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1958年至1963年举办本科教育,1994年全国首批举办高等职业教育,1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校,是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院,是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。
学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区,新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑东新区,总占地面积1081810m2,建筑面积407290 m2。固定资产总值41444.92万元,其中教学仪器设备固定资产总值25416万元,生均仪器设备价值13998.37元。图书馆藏书116.83万册,生均图书64.93册。
学校设置有16个教学院(部),工、医、文、管、经济、艺术6大类68个专业协调发展,形成了主干的轨道类、医护类专业,精干的人文艺术类专业布局。实行学院+书院“双院制”,分设复兴书院、二七书院、天使书院、丝路书院、京汉书院、陇海书院。面向全国招生,全日制在校生17992人。现有教职工900余人,专任教师647人,副高级及以上专任教师占27.82%,博士、硕士占69.24%,双师素质教师占90.11%,生师比为15.12。享受国务院特殊津贴专家1人,享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人,全国优秀教师2人,高等学校教学名师奖1人,全国行业职业教育教学指导委员会委员2人,全国职业教育轨道交通名师7人。省级教学团队4个,计算机应用技术(高速列车智能运维)团队荣获首批国家级职业教育教师教学创新团队,现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”(全国10所高职院校之一)。
科研成果大幅增长。2011年以来,获得国家专利152项,校级以上教科研鉴定、结项成果636项,校级以上教科研获奖成果578项,EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收录论文第一作者129篇,其中CSCD 13篇,CSSCI 1篇。2009年,被批准为国家自然科学基金依托单位,2010年,首获国家自然科学基金立项,合作参与国家自科基金1项。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院,全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心,与英国技能优才中心(UKSCE)、英国国家铁路技能研究院(NSAR)合作成立“中英轨道交通研究院”。拥有省级科研平台7个。
学校始终贯彻落实党的教育方针,坚持以*思想为指导,落实立德树人根本任务,秉承“家国情、铁路魂、工匠心”的核心文化理念,着力加强内涵建设,不断健全德技并修、工学结合的育人机制,深化产教融合、校企合作,打造专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的人才培养模式,办学实力和水平不断提高。建校60余年,共培养中、高等技术应用型和管理型人才15万人,为国家轨道交通建设和经济社会发展提供了有力的人力支撑和智力支持。近年来,学校乘势而上,主动融入“一带一路”建设,积极对接河南对外开放,奋力提升办学国际化水平,全面打造“围绕地方有作为、服务行业有贡献、融入国际有影响”的高水平职业院校。
二、专业建设